近日，X8182/1次中欧班列从济南董家镇站缓缓驶出，标志着由山东高速统筹运营的山东首条全程时刻表中欧班列线路实现首发。本趟班列共104个标箱，满载家电配件、化学化工品等货物，经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、斯洛伐克六国小散配资，历时约12天抵达匈牙利首都布达佩斯。
在11月18日举办的第二届中欧班列国际合作论坛上，国铁集团发布了第四批全程时刻表中欧班列，新增运行线路7条，济南—匈牙利布达佩斯线路位列其中。该线路每双周周四始发，全程运距9958公里，较普通中欧班列用时压缩约30%。
全程时刻表中欧班列是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列，实现了中国段、宽轨段、欧洲段中欧班列运行时刻表贯通，有效控制中欧班列各环节作业时间，从而提高运输时效小散配资，为进出口企业降本增效。
近年来，山东高速持续推进中欧班列多元通道体系建设，构建起“2+4+N”双循环服务网络。全程时刻表中欧班列（济南—布达佩斯）的开行，将实现境内济南—青岛集结中心高效集结货物、全程时刻表中欧班列快速稳定干线运输、海外塞尔维亚集结中心多元方式分拨转运的衔接，有效激活境内外协同联动效能，提升全链条综合服务能力，帮助进出口企业降本增效。
下一步，山东高速将持续提升山东中欧班列发展水平，以建设中欧班列济南—青岛集结中心为抓手小散配资，开发更加安全、稳定、便利的物流服务产品，不断提升中欧（亚）班列的开行质量和服务效能，助力我省产业链供应链合理有序跨境布局，为我省深度融入高质量共建“一带一路”、打造高水平对外开放新高地贡献新的力量。
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